ম্যাকলারেন তার সর্বশেষ বিস্ময়, 750S প্রবর্তন করেছে, যা কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য উভয় রূপে আসে। এই নতুন V8-ইঞ্জিনযুক্ত, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ সুপারকারটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে হালকা এবং সবচেয়ে শক্তিশালী উৎপাদন ম্যাকলারেন।
720S উত্তরাধিকারের উপর নির্মিত
750S অত্যন্ত প্রশংসিত McLaren 720S-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা সতর্কতামূলক বর্ধিতকরণগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। এর প্রায় ৩০ শতাংশ অংশ হয় নতুন বা আপগ্রেড করা হয়েছে, যা লাইটওয়েট ডিজাইন, পাওয়ারট্রেন পারফরম্যান্স, এরোডাইনামিকস এবং ড্রাইভিং ডাইনামিকসের সীমানা ঠেলে দেয়।
সিইও এর ভিশন
ম্যাকলারেন অটোমোটিভের সিইও মাইকেল লেইটার্স ইতিমধ্যেই একটি বেঞ্চমার্ক মডেলকে পরিমার্জিত করার প্রচেষ্টার উপর জোর দিয়েছেন। “যখন আপনার কাছে এমন একটি গাড়ি থাকে যা অনেক ড্রাইভার বেঞ্চমার্ক হিসাবে স্বীকৃতি দেয়, তখন আপনাকে এটিকে আরও ভাল করার জন্য প্রতিটি বিবরণ যাচাই করতে হবে এবং বার বার বাড়াতে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে, হালকা ওজনের, V8 কার্যকারিতা এবং অসামান্য গতিশীল ক্ষমতাকে একত্রিত করে একটি সুপারকারে পরিণত করতে হবে যা ড্রাইভিং অফার করে। অভিজ্ঞতা যা নতুন উচ্চতায় পৌঁছায় এবং সত্যিকারের উত্তেজনাপূর্ণ মানসিক সংযোগ।”
চিত্তাকর্ষক ওজন এবং পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত
750S কুপ, সমস্ত উপলব্ধ কার্বন ফাইবার এবং হালকা ওজনের বিকল্পগুলির সাথে সজ্জিত, একটি হালকা শুকনো ওজন ১,২৭৭ কেজি। এর ফলে প্রতি টন প্রতি ৫৮৭ হর্স পাওয়ার এর একটি ব্যতিক্রমী শক্তি-টু-ওজন অনুপাত পাওয়া যায়, যা এর নিকটতম প্রতিযোগীকে ১৯৩ কিলোগ্রাম অতিক্রম করে।
750S স্পাইডার: ওজন হ্রাস এবং কর্মক্ষমতা
রূপান্তরযোগ্য সংস্করণ, 750S স্পাইডার, ওজন কমানোর উপরও জোর দেয়। একটি প্রত্যাহারযোগ্য হার্ডটপ (RHT), রোলওভার সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং একটি অনন্য কার্বন ফাইবার মনোকোক রিয়ার সুপারস্ট্রাকচার সহ, স্পাইডার ১,৩২৬ কেজি হালকা শুকনো ওজনে ৫৬৬ হর্স পাওয়ার প্রতি টন শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাত অর্জন করে।
অসাধারন অবদান
750S একটি টুইন-টার্বো ৪.০ লিটার V8 পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা 750PS এবং ৮০০ নিউটন মিটার টৰ্ক উৎপাদন করে। গাড়িটির অত্যাশ্চর্য কর্মক্ষমতা পরিসংখ্যান ফলাফল:
- ২.৮ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা
- ০-২০০ কিমি/ঘন্টা ৭.২ সেকেন্ডে (স্পাইডারের জন্য ৭.৩ সেকেন্ড)
এই সময়গুলো সেগমেন্টের যেকোনো প্রতিযোগীর চেয়ে দ্রুত।
অ্যাডভান্সড এরোডাইনামিকস এবং ইন্টেরিয়র
720S এর তুলনায় 750S বর্ধিত ডাউনফোর্স এবং আরও ভাল অ্যারোডাইনামিক ভারসাম্য অফার করে। ভিতরে, গাড়িটির একটি নতুন ড্রাইভার-কেন্দ্রিক অভ্যন্তর রয়েছে, যা প্রদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণ মিথস্ক্রিয়া জন্য নতুন মান নির্ধারণ করে।
উদ্ভাবনী প্রদর্শন
গাড়িটিতে একটি সম্পূর্ণ নতুন ড্রাইভার-ফোকাসড পিলার-মাউন্টেড ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লে রয়েছে, যা রকার সুইচ দ্বারা সংলগ্ন যা সক্রিয় গতিশীল সেটিংস নিয়ন্ত্রণ করে। এই ম্যাকলারেন উদ্ভাবন স্টিয়ারিং হুইল থেকে সরাসরি ম্যানুয়াল সাসপেনশন এবং পাওয়ারট্রেন পরিবর্তন করতে দেয়।
সর্বশেষে
নতুন McLaren 750S, এর হালকা ওজনের ডিজাইন, শক্তিশালী V8 ইঞ্জিন এবং ব্যতিক্রমী ড্রাইভিং গতিশীলতার মিশ্রণে সুপারকারের জন্য একটি নতুন মানদণ্ড নির্ধারণ করেছে। কুপ বা রূপান্তরযোগ্য আকারে হোক না কেন, এটি একটি অতুলনীয় ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং ড্রাইভারের সাথে একটি গভীর মানসিক সংযোগের প্রতিশ্রুতি দেয়।
